Jazyk

+86-18868902802
Domov / Správy / Správy z priemyslu / Typy hydraulických armatúr s O-krúžkom: ORFS, BSP a metrické vedenie tesnenia

NOVINKY

Typy hydraulických armatúr s O-krúžkom: ORFS, BSP a metrické vedenie tesnenia

Spätné vedenie s tlakom 250 barov na 12-tonovom rýpadle začne plakať na porte čerpadla. Hadica je v poriadku, svorky sú tesné a únik je v spoji, kde sa svorník s priamym závitom stretáva s otvorom. Vo väčšine prípadov, ako je tento, je spoj jedným zo štyroch rodín montážnych O-krúžkov a celá oprava závisí od toho, ktorý z nich je vo vašej ruke.

Krátka odpoveď: Tesnenie O-krúžkom v hydraulike sa dodáva v štyroch rodinách — ploché koncovky hadíc SAE ORFS, porty SAE ORB s rovným závitom, metrické a BSPP svorníky s plochým sedlom s upevneným tesniacim krúžkom a príruby SAE so štyrmi skrutkami. Všetky sa spoliehajú na elastomérový krúžok zachytený v obrobenej drážke alebo vybraní a žiadny z nich nie je zameniteľný s ostatnými, pretože závit, geometria sedla a uťahovací moment sú všetky odlišné.

  • ORFS — ploché čelo, O-krúžok v drážke okolo nosa, závit UNF.
  • ORB — rovný závit, O-krúžok na výstupku v spodnej časti otvoru.
  • Metrické a ploché čapy BSPP — tesniaci krúžok uložený vo vybraní pod šesťhranom.
  • Štvorskrutková príruba — O-krúžok v drážke v hlave príruby, zovretý skrutkami.

Urobte správnu rodinu a zvyšok – zmes, krútiaci moment, čistota – je rutina. Pomýlite si to a kvapkanie budete prenasledovať týždeň, pretože spoj, ktorý sa hladko navlečie, môže byť stále zaručenou netesnosťou.

Stručný pohľad na štyri rodiny montážnych prvkov O-krúžkov

Pred detailom pomáha vidieť, kde v každej rodine tuleň skutočne sedí. Tento jediný fakt rozhoduje o tom, čo môžete vymeniť a čo nie.

Tabuľka 1 - Rodiny tvaroviek O-krúžkov a poloha tesnenia. Zobrazené normy sú tie, ktoré sú zvyčajne uvedené na výkresoch; vždy potvrďte podľa výkresu portu pre stroj pred vami.
Rodina Hlavný štandard Kde sedí O-krúžok Kde sa s tým stretnete
SAE ORFS SAE J1453 / ISO 12151-1 V drážke okolo plochého nosa samčieho kovania Koncovky hadíc na mobilných a priemyselných zariadeniach
SAE ORB SAE J1926 / ISO 11926 Na skosenej hlave v spodnej časti portu Telesá čerpadiel, ventilové bloky a rozdeľovače
Metrický plochý čap ISO 1179-2 / DIN 3852-2 Vo výklenku pod šesťhranom, tesnenie proti čelu portu Európske a metrické stroje
BSPP plochý čap ISO 1179-2 / JIS B 2351 Vo výklenku pod šesťhranom, na paralelnom Whitworthovom závite Britské a japonské stroje
Štvorskrutková príruba SAE J518 / ISO 6162 V drážke na čele hlavy príruby Vedenie s vysokým prietokom a vysokým tlakom

Ako vlastne každé tesnenie O-krúžku funguje

Všetky štyri rodiny pracujú na rovnakej myšlienke: mäkký krúžok je vtlačený do obrobeného priestoru, kým nevyplní medzeru a nezastaví prietok tekutiny. Tam, kde je tento priestor obrobený - na armatúre, v porte alebo v prírubovej hlave - je to, čo ich oddeľuje.

Priliehavé telo O-krúžok Rúrková matica Koniec rúrky Elastomérový krúžok sedí v drážke na plochom nose tela a je stlačený axiálne proti plochej ploche otvoru.
Obrázok 1 - Rozložený spoj ORFS: telo, O-krúžok, matica rúrky a koniec rúrky.

SAE ORFS: O-krúžok na nose

V spoji ORFS (tesnenie s O-krúžkom) krúžok sedí v drážke obrobenej okolo plochého nosa samčieho fitingu. Nos tlačí na plochú tvár vnútri samice a krúžok sa axiálne stlačí. Pretože tesnenie je elastomér proti kovu a nie kov proti kovu, uťahovací moment je výrazne nižší ako u 37-stupňového lemu rovnakej veľkosti – a použitie tabuľky krútiaceho momentu lemu na plochý kolík je spoľahlivým spôsobom rozdelenia krúžku.

Sledujte pascu nití. Tvarovka -4 ORFS a tvarovka -4 JIC majú spoločný závit 7/16-20 UNF. Zoskrutkujú sa, cítia sa dobre a kĺb plače.

14211 ORFS Male O-Ring Seal Hydraulic Hose Fitting 14211 ORFS Hydraulická hadicová spojka s vonkajším tesnením O-krúžku ORFS hadicová armatúra s vonkajším tesniacim O-krúžkom pre hydraulické hadicové spoje, dostupná z uhlíkovej alebo nehrdzavejúcej ocele s trojmocným zinkom a veľkosti až do DN40. Zobraziť produkt →

SAE ORB: O-krúžok je umiestnený v spodnej časti portu

Kĺb ORB (O-krúžkový nástavec) používa kolík s rovným závitom, ktorý zachytáva O-krúžok proti skoseným výčnelkom v spodnej časti portu. Stretnete sa s ním skôr na telesách čerpadiel, ventilových blokoch a rozdeľovacích potrubiach ako na voľnom konci hadice. Najviac problémov spôsobujú dva detaily: dĺžka čapu, pretože príliš dlhý čap vystupuje na výstupku a rozdrví krúžok pred ramennými sedadlami, a orientácia, pretože 45 alebo 90 stupňový lakeť musí ukazovať správnym smerom, kým sa poistná matica dotiahne.

Metrické kolíky pre ploché sedlo: tesniaci krúžok pod šesťhranom

Na metrických portoch podľa ISO 1179-2 alebo DIN 3852-2 sa tesnenie nenachádza v prednej časti armatúry, ale vo vybraní pod šesťhranom, takže krúžok je pritlačený k obrobenej ploche portu. Samotný čap nesie obyčajný paralelný závit, čo je dôvod, prečo je možné po výmene hadice často znovu použiť kĺb s plochým sedlom, pokiaľ je vymenený krúžok. 24-stupňové a 60-stupňové kužeľové čapy, ktoré vyzerajú podobne, používajú tesnenie kov na kov a nemajú vôbec žiadny krúžok – ich spárovanie podľa oka je bežnou chybou.

10311 Metric Male Flat Seal O-Ring Hydraulic Hose Fitting 10311 Hydraulická hadicová spojka s plochým tesnením 10311 s plochým tesnením Metrická hadicová armatúra s plochým sedlom, pre porty ISO 1179-2/DIN, z uhlíkovej alebo nehrdzavejúcej ocele s pokovovaním Cr3 a metrickými závitmi od M12 do M64. Zobraziť produkt →

Čapy BSPP: rovnaká geometria, iný závit

Britské paralelné porty sledujú rovnakú logiku plochého sedadla s Whitworthovým vláknom, opäť podľa ISO 1179-2 alebo jej ekvivalentu JIS. Tvar závitu je to, čo ich odlišuje: BSPP je paralelný a tesní na krúžku alebo lepenej podložke, zatiaľ čo BSPT je zúžený a tesní na samotných závitoch. Svorník BSPP zavedený do portu BSPT bude sedieť v nesprávnej hĺbke a presakovať.

12211 BSP Male O-Ring Seal Hydraulic Hose Fitting 12211 BSP Hydraulická hadicová spojka s vonkajším tesnením O-krúžku Britská štandardná paralelná hadicová armatúra BSP s tesniacim O-krúžkom pre hydraulické vedenia, pokrývajúca závity G1/4 až G1,1/4 a otvory pre hadice DN6 až DN32. Zobraziť produkt →

Štvorskrutkové príruby: O-krúžok pod upnutou hlavou

Na vedeniach s vysokým prietokom je krúžok zasadený do drážky na čele prírubovej hlavy a upnutý štyrmi skrutkami. SAE J518 a ISO 6162 rozdeľujú rodinu na kód 61 (3000 psi) a kód 62 (6000 psi); hrúbka hlavy a rozstup skrutiek sa líšia, takže nie sú zameniteľné, aj keď sa veľkosť portu zhoduje.

Materiál O-krúžku: rozhodnutie, ktoré väčšina kupujúcich preskočí

Keď má rodina pravdu, samotný prsteň rozhoduje o tom, ako dlho bude spoločný život žiť. Päť zmesí pokrýva takmer všetko v mobilnej a priemyselnej hydraulike a rozdiely sú väčšinou v teplotnej a kvapalinovej kompatibilite a nie v cene.

Maximálna nepretržitá prevádzková teplota podľa materiálu O-krúžku (°C) NBR 100 EPDM 150 FKM 200 VMQ 200 PTFE 260 0 50 100 150 200 250 Orientačné rozsahy od dodávateľov elastomérov; potvrďte každú zlúčeninu.
Obrázok 2 - Indikatívne horné teplotné limity pre bežné zlúčeniny O-krúžkov.

Nitril (NBR) je predvolený pre minerálny hydraulický olej a zostáva najlacnejšou možnosťou, približne −40 až 100 °C. Fluorocarbon (FKM) podstatne zdvihne strop a zvládne aj agresívnejšie kvapaliny. EPDM je vynikajúci s vodou, glykolom a mnohými brzdovými kvapalinami, ale zle napučiava v minerálnom oleji – krúžok EPDM v štandardnom hydraulickom systéme je porucha, ktorá čaká na prvé zahriatie. Silikón pokrýva veľmi široké pásmo teplôt, ale má nízku výkonnosť voči ropným kvapalinám a PTFE sa zvyčajne vyberá skôr pre chemickú odolnosť a extrémne teploty než pre elasticitu.

Na výkrese sú zvyčajne vynechané dve ďalšie čísla: tvrdosť, zvyčajne 70 až 90 Shore A, a skutočná zlúčenina, pretože dva krúžky NBR od rôznych dodávateľov sa môžu pri 110 °C správať odlišne. Publikované teplotné rozsahy sa medzi výrobcami líšia, takže konečným slovom je zložený technický list, nie katalógová tabuľka.

Dimenzovanie, krútiaci moment a režimy porúch, ktoré vidíme najčastejšie

Väčšina porúch O-krúžkových spojov sa dostane do krátkeho zoznamu, ktorý má veľmi málo spoločného s kvalitou samotnej armatúry.

  • Závit zhodný, sedadlo nesprávne. ORFS a JIC zdieľajú veľkosti vlákien od -4 vyššie a niekoľko metrických a BSP rodín sa prekrýva rovnakým spôsobom.
  • Krútiaci moment vzplanutia na plochom spoji. Tesnenie je krúžok, takže nadmerné utiahnutie ho deformuje namiesto zlepšenia tesnenia.
  • Opätovne použité alebo vrúbkované prstene. Prsteň, ktorý bol v prevádzke, si vyžaduje súpravu; krúžok s oholeným okrajom pri prvom stlačení uniká.
  • Príliš dlhé gombíky ORB. Čap sa vysunie na výstupok a rozdrví krúžok skôr, ako sa rameno dotkne prednej strany portu.
  • Znečistenie v drážke. Triesky alebo piesková drvina ponechaná v otvore prereže krúžok v momente, keď je systém natlakovaný.
  • Nesprávna zmes pre kvapalinu. Tesniaci krúžok zvolený len podľa veľkosti môže byť chemicky nevhodný.
  • Bočné zaťaženie a vychýlenie. O-krúžkové spoje netolerujú takmer žiadne uhlové vychýlenie, takže na vedení hadice záleží rovnako ako na armatúre.

Ak sledujete opakovanú poruchu namiesto jedinej opravy, naše poznámky na prečo zlyhávajú hydraulické hadice pokryť polovicu na strane poľa toho istého problému.

Čo je potrebné potvrdiť pred zadaním objednávky

O tom, či diel na lavici bude pasovať do stroja, rozhoduje šesť položiek. Ich kontrola trvá päť minút a šetrí vrátenú zásielku.

  1. Tvar, veľkosť a stúpanie závitu – nielen nominálna veľkosť. G 1/4, 1/4 NPT a 1/4 BSPT zdieľajú priemer a nič iné.
  2. Typ sedadla, prevzatý z výkresu portu alebo meraný cez sedadlo namiesto predpokladu zo závitu.
  3. Zmes O-krúžku a tvrdosť, zvolené podľa kvapaliny a pracovnej teploty.
  4. Trieda tlaku, najmä na prírubách a na akejkoľvek armatúre smerujúcej na port 3000 psi.
  5. Uhol a veľkosť šesťuholníka sa pred zadaním objednávky skontrolujú proti vôli otáčania okolo portu.
  6. Hadica a objímka sú štandardné, takže armatúra, objímka a hadica sú hodnotené ako jedna zostava.

OPK Fitting vyrába štandardné koncovky hadíc, adaptéry, objímky a príruby v amerických, britských, metrických a JIS sériách na jeho závod Ningbo , s objímkami prispôsobenými typom hadíc ako SAE 100R1AT, 100R2AT a 4SP/4SH. Ak kĺb stále zlyháva na tom istom stroji, pošlite spolu rozmery portu a podrobnosti o zostave – táto kombinácia odpovie na viac otázok ako fotografia úniku.

Často kladené otázky o O-krúžkových hydraulických armatúrach

Q1. Čo je hydraulická armatúra s O-krúžkom?

Ide o armatúru, ktorá tesní pomocou elastomérového krúžku zachyteného v obrobenej drážke alebo vybraní, a nie kontaktom kov na kov. Bežnými príkladmi sú koncovky hadíc ORFS, čapy portu ORB, metrické čapy s plochým sedlom a príruby so štyrmi skrutkami.

Q2. Aký je rozdiel medzi armatúrami ORFS a JIC?

Oba používajú závit UNF a 37-stupňový alebo plochý tesniaci povrch. ORFS tesnenia na plochom čele s O-krúžkom; Tesnenie JIC na 37-stupňovom kovovom kuželi. Závity sa zamieňajú, tesnenia nie.

Q3. Aký je rozdiel medzi armatúrami ORB a ORFS?

ORB je tesnenie s rovným závitom na O-krúžku v spodnej časti portu, väčšinou na čerpadlách a ventiloch. ORFS je hadicová koncovka tesnenia na plochom čele. Na konci hadice sa používa iba ORFS.

Q4. Ktorý materiál O-krúžku je najlepší pre hydraulické armatúry?

NBR je štandardný pre minerálne oleje do cca 100 °C. Vyberte si FKM pre vyššie teploty alebo agresívne kvapaliny, EPDM pre vodné a glykolové systémy a PTFE, kde chemická odolnosť prevažuje nad elasticitou.

Q5. Prečo tesniace tvarovky O-krúžkov po inštalácii?

Zvyčajnými príčinami sú závit, ktorý sa zhodoval, zatiaľ čo sedlo nie, krútiaci moment na úrovni rozšírenia aplikovaný na plochý spoj, znovu použitý alebo vrúbkovaný krúžok alebo znečistenie, ktoré zostalo v drážke pred montážou.

Q6. Môžem použiť O-krúžok na porte JIC?

Nie. Port JIC má 37-stupňový kužeľ a žiadnu tesniacu plochu pre krúžok, takže ORFS alebo kolík s plochým sedlom sa zaskrutkuje a presakuje. Priraďte sedadlo a potom vlákno.

Predchádzajúci príspevok Armatúry hydraulického systému: Správne prispôsobenie závitov, hadíc a objímok

Súvisiace produkty

kategórie
Najnovšie príspevky