Domov / Správy / Správy z priemyslu / Armatúry hydraulického systému: Správne prispôsobenie závitov, hadíc a objímok
NOVINKY
Armatúry hydraulického systému: Správne prispôsobenie závitov, hadíc a objímok
Pracovníci údržby vymenia 1/2 palcovú hadicu na lise s tlakom 3 000 psi, nakrúti nový adaptér na rovnakú hodnotu, ktorá fungovala minule, a pred koncom smeny zistí, že v prístave tečie olej. Hadica je zriedka vinníkom. Vstupný závit, tesniaca plocha a krimpovací objímka boli zvolené ako tri samostatné rozhodnutia namiesto jedného montážneho systému.
Tu je prvý záver: armatúry hydraulického systému tesnia len vtedy, keď sú závit a tesnenie portu, štandard hadice a vývrt a objímka navrhnutá pre túto špecifickú konštrukciu hadice navzájom zladená. Jediný nesúlad, ako napríklad 60-stupňové sedadlo pritlačené k 74-stupňovému kužeľu, objímka požičaná z nesprávnej série hadíc alebo hodnota krútiaceho momentu skopírovaná medzi veľkosťami, vytvára netesnosť, ktorú nevylieči žiadne opätovné utiahnutie.
Nasleduje to, ako sa líšia hlavné skupiny tvaroviek, odkiaľ pochádzajú chyby v teréne a čo treba napísať do objednávky, aby diely dorazili ako funkčná zostava.
Kde sa problémy s montážou skutočne prejavujú
Literatúra o údržbe pohonu kvapalín sa stále vracia k rovnakému vzoru: kontaminácia a chyby súvisiace s kĺbmi majú najväčší podiel na prestojoch hydrauliky, zatiaľ čo samotné telo hadice je zriedka prvým komponentom, ktorý zlyhá. To má priamy nákupný dôsledok. Hadica dimenzovaná na 4 000 psi má hodnotu len vtedy, ak sú vložka, objímka, krimpovanie a port postavené na rovnakej úrovni.
V dielni sa znova a znova objavujú štyri chyby:
Uhly kužeľa, ktoré vyzerajú identicky, ale nie sú. 74-stupňový kužeľ (zahrnutý uhol 37-stupňového lemu SAE J514) a 60-stupňové sedlo používané v systémoch BSP a JIS sú opracované sedadlá, napriek tomu nemôžu navzájom tesniť.
Vlákna, ktoré takmer pasujú. UNF, Whitworth a metrické závity môžu začínať ručne a potom sa môžu zničiť ako kovanie, tak aj port.
Objímka zvolená podľa veľkosti namiesto konštrukcie hadice. Priemer krimpovania a dĺžka objímky sledujú konštrukciu hadice, nielen nominálny otvor.
Krútiaci moment skopírovaný medzi veľkosťami. Figúrka, ktorá utesňuje maticu veľkosti 08, zdeformuje sedadlo na veľkosti 12 alebo ho ponechá voľné.
Rodiny montážnikov, ktoré stretnete na skutočnom stroji
Väčšina armatúr hydraulického systému predávaných na celom svete patrí do malého počtu rodín. Nižšie uvedená tabuľka je identifikačným sprievodcom; prvý stĺpec je to, čo uvidíte vytlačené v katalógoch a na montážnych výkresoch.
Geometria sedadla, tvar závitu a štandardná referencia musia súhlasiť. Samotné prispôsobenie ktoréhokoľvek z nich nestačí na zaručenie utesneného spoja.
Skupina armatúr (tesnenie závitu)
Štandardná referencia
Typické použitie
Čo sledovať
Vonkajší NPT, kužeľový závit s tesniacou hmotou
ANSI/ASME B1.20.1
Nízkonákladové porty, statické linky
Vyžaduje sa tmel; zlý výber pod vibráciami
JIC 37-stupňové svetlice („74-stupňový kužeľ“)
SAE J514
Mobilné a priemyselné zariadenia
Tesnenie kov na kov; poškriabané sedadlo preteká
Ploché čelo ORFS s O-krúžkom
SAE J1453
Vysoký tlak, vysoké vibrácie
O-krúžok je predmetom opotrebovania, nie trvalého tesnenia
BSP 60-stupňový kužeľ
ISO 8434-6 / BS 5200
Európske a ázijské stroje
Paralelný závit so 60-stupňovým sedlom
BSPP s O-krúžkom
ISO 1179
Konce kolíkov vyžadujúce pevné utesnenie
Elastomérové tesnenie; tmel by sa nemal používať
Metrický 24-stupňový kužeľ
DIN 2353 / ISO 8434-1
Európske systémy rúr a hadíc
Séria L (ľahká) a S (ťažká) sa nezamieňajú
JIS 60-stupňový kužeľ
JIS B8363
Vybavenie japonskej značky
G závit kombinovaný so 60-stupňovým sedlom
SAE príruba, 3000 alebo 6000 psi
ISO 6162-1 / ISO 6162-2
Veľký otvor, vysoký prietok a tlak
Podložky Code 61 a Code 62 nie sú rovnaké
Hadica, objímka a vložka sú jedna zostava, nie tri časti
Objímka nie je všeobecná manžeta. Jej vnútorný priemer, dĺžka objímky a priemer zalisovania sú dané konštrukciou hadice, pre ktorú bola navrhnutá. Objímka vytvorená pre dvojdrôtovú opletenú hadicu, ako je SAE 100R2AT / EN 853 2SN, nebude správne nalisovaná na štvoršpirálovú hadicu 4SH, a to ani vtedy, keď obe hadice zdieľajú 1/2-palcový otvor. Preto zoznamy katalógov objímky dimenzované podľa štandardu každej hadice skôr než samotným vŕtaním a prečo by sa objímka a vložka mali objednať ako pár.
Tlakotesná zostava má štyri prvky, ktoré spolupracujú:
Vložka, ktorej driek je prispôsobený vývrtu hadice a výstuži.
Objímka, ktorej zalisovanie stláča výstuž na stonku.
Pripojovací koniec, ktorého závit a sedlo zodpovedá portu.
Samotný port, ktorého tesniaca plocha musí byť čistá a nepoškodená.
Rozložený izometrický pohľad: 1 hadica, 2 objímka, 3 vložka a spojovací koniec, 4 porty alebo prírubová podložka.
Hadica, štvorhranná a prispôsobená sérii vložiek a objímok.
Objímka, vybraná podľa štandardu hadice a zlisovaná na publikovaný priemer.
Vložte a pripojte koniec so závitom a sedlom, ktoré port očakáva.
Port, čistý a bez otrepov, s tesniacou plochou, ktorá nebola ošúchaná predchádzajúcou armatúrou.
Počas krimpovania objímka stlačí kryt, výstužné vrstvy a vnútornú rúrku na vložkový driek v priemere špecifikovanom výrobcom hadice. Minúť tento priemer o niekoľko desatín milimetra a spoj buď pod tlakom plače, alebo sa zarezáva do trubice.
Vrstvy výstuže Nastavte triedu tlaku
Pracovný tlak hadice sleduje výstuž, nie otvor. Tri najbežnejšie konštrukcie v priemyselných a mobilných zariadeniach sedia v jasne odlišných pásmach.
Z toho vyplývajú dve praktické pravidlá. Najprv vyberte hodnotu zostavy nad najvyšším tlakom, aký kedy linka uvidí, vrátane hrotov; na mobilných zariadeniach sú poistný ventil a hroty na konci zdvihu valca často skutočným dizajnovým prípadom, nie stabilným údajom na meradle. Po druhé, menovitý výkon armatúry sa musí rovnať alebo prekročiť menovitý výkon hadice. Hadica 6 000 psi priskrutkovaná k prírubovej podložke 3 000 psi je vedenie s tlakom 3 000 psi.
Dizajn tesnenia je kompromisom, nie hodnotením
Kupujúci sa často pýtajú, ktorý typ tesnenia je najlepší. Užitočnou otázkou je, aký režim zlyhania môže aplikácia absorbovať. Nižšie uvedené porovnanie predstavuje kvalitatívny technický pohľad na dve rodiny, ktoré sa často zvažujú pre rovnaký stroj; nie je náhradou za tlakové hodnotenia publikované v SAE J514 a SAE J1453.
Relatívne inžinierske kompromisy na stupnici od 1 do 5; kvalitatívne porovnanie, nie hodnotenie tlaku.
Svetlica JIC je jednoduchá, nemá žiadny elastomér, ktorý starne, a dá sa rýchlo znovu zložiť v teréne, a preto dominuje mobilným zariadeniam v Severnej Amerike. ORFS pridáva O-krúžok na plochom čele, ktorý poskytuje lepšie utesnenie na vysokotlakových vedeniach a väčšiu toleranciu voči vibráciám, ale vyžaduje nový O-krúžok správnej veľkosti pri každom otvorení spoja a ploché čelo musí byť bez zárezov. Ani jeden dizajn neodpúšťa chybný krútiaci moment.
Väčšina chybných zásielok je spôsobená neúplným dopytom, nie chybou dodávateľa. Objednávku, ktorá obsahuje nasledujúcich šesť položiek, možno uviesť a vyrobiť bez jedinej doplňujúcej otázky.
Strana ľavého krídla: tvar závitu, typ tesnenia a fotografia alebo mierka sedla.
Strana hadice: štandardná a konštrukčná (napríklad 1SN, 2SN, 4SP, 4SH, R12, R13), vŕtanie, typ krytu a dĺžka rezu.
Konfigurácia koncov: rovný, 45-stupňový alebo 90-stupňový plus orientácia každého konca voči druhému.
Pracovné podmienky: pracovný tlak vrátane špičiek, teplotný rozsah a dopravovaná kvapalina.
Materiál a povrchová úprava tela kovania, najmä vonku alebo v umývaných priestoroch.
Podrobnosti príruby, ak je to relevantné: veľkosť a trieda tlaku, pretože prírubové armatúry pre podložky 3000 psi a podložky 6000 psi sú rôzne časti.
Objednávanie objímky, vložky a hadice súčasne z jedného zdroja odstraňuje najdrahšiu premennú v celom reťazci: zhodnú montáž, ktorá nebola nikdy overená na papieri.
Inštalácia a prax v teréne
Dokonca aj správna sada dielov môže byť inštalovaná do netesnosti. Nasledujúce kontroly pokrývajú väčšinu predčasných zlyhaní spojov a v tejto poznámke je k dispozícii podrobnejší pohľad na fázu krimpovania, ako zabezpečiť, aby inštalácia objímky nezlyhá pod tlakom.
Štvorhrannú časť hadice odrežte čepeľou s jemnými zubami a nikdy nevpúšťajte do otvoru abrazívny prach.
Odizolujte kryt na dĺžku špecifikovanú pre túto sériu objímky a hadice, nie viac ani menej.
Vložte hadicu úplne; hadica, ktorá sa zastaví o niekoľko milimetrov, stráca kontaktnú oblasť lisovania.
Zlisujte pomocou kalibrovaného náradia a hadicu držte rovno, nie skrútenú vo vnútri matríc.
Utiahnite na krútiaci moment zverejnený pre túto veľkosť závitu, ideálne pomocou momentového kľúča, a po prvom zahrievacom cykle znova skontrolujte.
Vymeňte O-krúžky a lepené tesnenia pri každom otvorení spoja; opätovne použité elastoméry sú častou príčinou plaču.
Často kladené otázky
Q1. Aký je rozdiel medzi 74-stupňovou kužeľovou armatúrou a 60-stupňovou kužeľovou tvarovkou?
"74-stupňový kužeľ" je uhol 37-stupňového odlesku definovaný v SAE J514. 60-stupňové kužeľové sedadlo používané v systémoch BSP a JIS sedá v 60-stupňovom uhle. Vlákna sa tiež líšia, UNF proti Whitworthovi alebo G, takže tieto dva nemožno zameniť, aj keď sa začínajú ručne.
Q2. Môže byť hadicová armatúra JIC použitá v porte BSPP?
č. JIC používa závit UNF s 37-stupňovým rozšírením; BSPP používa paralelný Whitworthov závit so 60-stupňovým sedlom alebo O-krúžkom. Ich pritlačením sa poškodia závity a zaručí sa netesnosť pri pracovnom tlaku.
Q3. Ako si vyberiem správnu objímku pre hydraulickú hadicu?
Prispôsobte objímku štandardu a konštrukcii hadice, nielen jej otvoru. Hadice 1SN, 2SN, 4SP, 4SH, R12 a R13 potrebujú každá vlastnú objímku a vysokotlakové viacšpirálové hadice zvyčajne vyžadujú spojovaciu objímku. Krimpujte podľa tabuľky priemerov zverejnenej pre túto sériu hadíc.
Q4. Aký tlak by mal mať armatúry hydraulického systému?
Armatúra by mala byť dimenzovaná na alebo nad pracovným tlakom hadice a zostava by mala mať rozpätie pretrhnutia približne štyri ku jednej, ako to vyžadujú normy pre hadice SAE a EN. Vždy skontrolujte aj hodnotu portu, pretože podložka príruby 3 000 psi nesmie niesť armatúru 6 000 psi.
Q5. Prečo unikajú hydraulické armatúry hneď po inštalácii?
Zvyčajnými príčinami sú nadmerný alebo nízky krútiaci moment, poškodený alebo opätovne použitý O-krúžok, nezhodný uhol kužeľa a hadica skrútená počas krimpovania. Časté sú aj otrepy na konci rúrky a chýbajúci tmel na závitoch NPT a žiadna z nich sa nevytvrdí silnejším utiahnutím.
Q6. Môže jeden dodávateľ pokryť armatúry SAE, DIN a JIS?
Áno, za predpokladu, že továreň organizuje svoj katalóg skôr podľa štandardnej rodiny než len podľa veľkosti. OPK FITTING vyrába americké, britské, metrické, JIS a prírubové rodiny spolu s objímkami a adaptérmi, čo umožňuje jednu objednávku pre stroj vyrobený zo zmiešaných štandardných komponentov.
Armatúry hydraulického systému sú systémovým rozhodnutím. Správne identifikujte port, uveďte štandard a konštrukciu hadice, udržujte objímku zhodnú s vložkou a udržujte hodnotu zostavy nad skutočným tlakom v systéme. Urobte tieto štyri veci a plač na konci smeny prestane byť bežnou udalosťou.